次世代EVの本命？トヨタが「全固体電池」に全集中する訳とは　次期プリウスは超絶進化か

■ハイブリッド車や既存電気自動車よりも優れた全固体電池車とは？

　日本自動車工業会の記者懇談会でどちらかといえば電気自動車（以下、EV）に対し否定的な論調だった豊田章男会長でしたが、トヨタ自動車を見ると着実にEVの時代を想定した技術開発をおこなっている。

　どうやら次世代EVは全固体電池が本命だと考えているようだ。
　ここにきて話題にあがることも増えた全固体電池、いったいどんなスペックなのか。

　最初に簡単な解説をしておく。
　現在、ハイブリッド車やEVに使われている電池にはイオンを運ぶ役割を持つ「電解質」という液体が入っており、もっとも解り易いのは12Vの車載バッテリー。
　「バッテリー液＝電解質」です。

　乾電池だとジェル状の電解質を使うし、リチウムイオン電池も内部にジェル状の電解質が入っています。この電解質、電池性能の足を引っ張る。

　漏れれば危険だし（車載の12V電池の電解質は希硫酸）、低温になると凍結してイオンが動けなくなってしまう。
　液体のため高温にも弱い。

　「だったら液体＆ジェルの電解質を固体に置き換えちゃいましょう」というのが全固体電池です。

（以下略、続きはソースでご確認下さい）

くるまのニュース 12/21(月) 14:10
https://news.yahoo.co.jp/articles/2c90b8ef2e5020f77c1f51b4d7b1c58dbd699392