【悲報】テスラ、車両の航続可能距離を水増しww 寒い天候下では表示の半分しか走れないことも

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テスラが航続距離推定ソフトウェアを不正に操作し、車両の航続可能距離を水増ししていたとロイターが報じました。
この件に関する顧客からの苦情が多すぎて、テスラは苦情対応用の専門部署を作ったそうです。

ロイターによると、2013年頃のテスラではソフトウェアの不正操作がまん延しており、
満充電で走行できる最大距離を水増しして車のダッシュボードに表示するようなアルゴリズムがいくつか組まれていたとのこと。
この不正を指示したのはCEOのイーロン・マスク氏だったと、ロイターが取材した関係者は証言しています。

水増しプログラムが作成されたとされる時点で販売されていた車種はModel 3とModel Sだけでした。
10年が経過した記事作成時点でもこのプログラムが引き続き使用されているかどうかは不明です。

航続距離の不正表示はユーザーにもわかるレベルだったため苦情が殺到、
あまりの多さにテスラは2022年に航続距離に関する苦情に対応する専用部署を立ち上げました。
この部署が処理する苦情の数は週に2000件に上るとのこと。

ロイターによると、この部署には対応をキャンセルすることが良しとされる風潮があり、
メンバーは極力車両を整備に持ち込ませないようにしていた可能性があるとのこと。
「管理職が『予約のキャンセル1件につき約1000ドル(約14万円)を節約できる』と従業員に伝えていた」と関係者は話しています。

テスラが航続距離をごまかして週に2000件もの苦情に対応していた疑い
https://gigazine.net/news/20230728-tesla-driving-range-secret/