カッコいい車といえば”リトラクタブルヘッドライト”だったのに　なぜ絶滅してしまったのか？

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ひと昔前まではスーパーカーやスポーツカーの
アイコンでもあった「リトラクタブルヘッドライト」は、
車体にヘッドライトを格納し、消灯時の
空力性能向上を目的に登場しました。

全盛期にはスポーツカーだけではなく、
コンパクトハッチバックや4ドアセダン、
果てはバイクや自転車にまで採用され
大ブームとなったほどです。

ライトのオンオフでスタイルが変化する
リトラクタブルヘッドライトは、カッコいいとい
う根強い意見があり、さまざまな車種に搭載されました。

しかし、一部地域でのヘッドライト点灯義務化や
歩行者保護の観点、コストの面や重量増などの
デメリットも多く、現在の新車でリトラクタブルヘッドライトを
装着する車種は姿を消してしまったのです。

今回は、リトラクタブルヘッドライトを採用した
クルマを5台ピックアップして紹介します

初代ホンダ「NSX」

トヨタ「スプリンタートレノ（E80系）」

日産「180SX」

マツダ「RX-7」

三菱「スタリオン」

https://news.livedoor.com/article/detail/19409520/