車の一時停止、挙手で３倍に　信号機ない横断歩道、県警調査

　道交法は、信号機のない横断歩道は歩行者優先で、車に一時停止を義務付けている。県警は「歩行者が横断する意思を示すことが、一時停止率の向上につながる」と分析している。

　日本自動車連盟（ＪＡＦ）の２０１９年調査によると、県内のドライバーの一時停止率は、全国平均１７・１％を下回り、九州・沖縄で最下位の１１・０％だった。県警は、県内の実態を把握するため、初めて調査した。

　県警の調査は１２月１１～１３日の午前１１時から午後５時まで、制限速度３０～４０キロの熊本市の市道４カ所（片側１車線）で、自家用車計６３２台を対象に実施。県警交通企画課員が歩行者になり、手を挙げた場合と挙げない場合をそれぞれ調べた。６３２台のうち、一時停止したのは２７４台（４３・４％）。手を挙げた場合、一時停止したのは２３２台のうち１７１台（７３・７％）。挙げない場合は４００台のうち１０３台（２５・８％）だった。
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　同課は「本来なら歩行者がいれば止まるのが原則。手を挙げても３割弱が止まっていないという結果を重く受け止め、啓発に加え、取り締まりも強化していく」としている。（前田晃志）

(2019年12月28日付　熊本日日新聞朝刊掲載)

12/28(土) 8:07配信 熊本日日新聞
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