｜「大きな市場じゃないのにあえて韓国に大規模工場？」
｜バッテリー鉱物の多いインドネシアが有力評価
国賓訪問期間中にテスラのイーロン・マスク代表（CEO）に会い、「ギガファクトリー」の韓国投資を再度要請した尹錫悦（ユン・ソクヨル）大統領の「営業」が成功するかに関心が集まっている。
尹大統領は昨年11月末、テレビ電話でマスク代表に会い同じ要請をしたが、テスラは今年初め新しい生産基地としてメキシコを指名している。
自動車やバッテリーなど韓国国内の関連業界では、テスラが韓国国内にギガファクトリーを建設する可能性は高くないと評価している。
ハンギョレが28日関連業界を取材した結果、テスラが韓国に電気自動車の生産工場であるギガファクトリーを建設する決定を下すのは容易でなさそうだ。
バッテリー業界の関係者は、「韓国に人工知能（AI）関連人材が多いため、自動運転・未来車のテスト研究所や工場を建てることはありえるが、中国・ドイツ・米国など大きな市場があるのに、あえて韓国に大規模工場を建てる可能性はなさそうだ」と述べた。
彼は「韓国企業も米国インフレ抑制法（IRA）の条件を満たすため外国に出ている状況」と話した。
自動車業界の関係者も「テスラ工場が韓国に建設されれば、バッテリーメーカーがたくさんあるのでバッテリーの調達でメリットを得ることができる」としながらも「しかし原材料が豊富なインドネシアなどと競争するためには、韓国がテスラにインセンティブを多く与えなければならない」と述べた。
《中略》
これに伴い、マスク代表は27日（現地時間）尹大統領からギガファクトリー誘致関連提案書を受け取った後「韓国は投資候補地として非常に興味深く、最優先候補国家の一つ」として「韓国を訪問する機会があるだろう」と答えたと伝えられた。
尹大統領がこの日マスク代表と40分間会って「テスラ社が（韓国）投資を決めるならば、立地・人材・税制など積極的に支援する」と言ったように、大幅なインセンティブを提案すれば投資可能性は高くなる。
テスラが韓国国内に電気自動車の工場を建てればあ国内の雇用を増やすのに役立つ。
《後略》
チェ・ウリ記者
https://www.hani.co.kr/arti/economy/car/1089849.html
韓国語原文入力:2023-04-28 17:32
訳J.S
全文はソース元でご覧ください
ハンギョレ｜登録:2023-04-30 19:52
http://japan.hani.co.kr/arti/economy/46604.html
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Source: 車ちゃんねる
尹大統領、テスラ工場誘致？業界では「あえて韓国に来る理由は…」
