【速報】トヨタに激震、宿敵住友がアマゾンと組んで電気自動車に参入、三菱の工場を買収wwwwwwwwwwww

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18年11月に開催されたロサンゼルス・オートショーの話題をさらったのは、ポルシェでなければBMWでもなく、
その他の一般的な高級車でもない。注目を集めたのは、ミシガン州プリマスに本社を置くほとんど無名の
電気自動車（EV）メーカー、リヴィアン・オートモーティブだった。

EVテクノロジーの開発に約10年の経験を積んだ同社が初めて、7人乗りのSUV「R1S」とピックアップトラック「R1T」のEV2車種を発表した。

アウトドア志向のアクティブなライフスタイル層をターゲットとした初のEV車両は、多くの自動事故防止機能や
インターネット接続などの最新ハイテク技術が詰まっている。

「冒険は重要だ。夢中になれるのはフィッシングかもしれないし、ゴルフかもしれない。あるいは家族とランチに
出かけることかもしれない」と、リヴィアンの創業者でCEOのR.J.スカリンジ（36）は語る。

09年に創業し緩やかに進み始めたスタートアップのリヴィアンは、スカリンジ自身も認めるように、
当初はテスラのロードスターに似た電動式スポーツクーペの開発を始めた。

しかしそれから数年のうちに、計画は棚上げされた。「我々が造っていたのは、既存のマーケットになく
世界に必要とされるものとはいえなかった」。

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