1: 2019/07/13(土) 10:01:11.93 ID:X6ysc+eO0 BE:194767121-PLT(12001)
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そういう意味では、ホンダの発表は「今さらですか？」と思えなくもない。それが証拠に、ホンダの自動車事業の営業利益率（2019年3月期）は1.9％と低迷している。
ライバルのトヨタ自動車は8.2％というから、その差は無視できない。比較的高価な大型モデルや、レクサスといった高級車を抱えるトヨタと比べると、
そもそも営業利益率で不利な体質である。その状況下で、さらに派生モデルが足を引っ張っていたというわけだ。
そういう意味では、ホンダの発表は「今さらですか？」と思えなくもない。それが証拠に、ホンダの自動車事業の営業利益率（2019年3月期）は1.9％と低迷している。
ライバルのトヨタ自動車は8.2％というから、その差は無視できない。比較的高価な大型モデルや、レクサスといった高級車を抱えるトヨタと比べると、
そもそも営業利益率で不利な体質である。その状況下で、さらに派生モデルが足を引っ張っていたというわけだ。
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Source: 車ちゃんねる
【悲報】ホンダはトヨタの利益率の四分の一
槌屋ヤック(Tsuchiya Yac) 2015-07-01
